Ford – Takaisinkutsut

Vian kuvaus

Asiakkaiden käytössä olevia ajoneuvoja valvottaessa tietoomme on tullut, että joissain Tourneo Connect- ja Transit Connect ‑ajoneuvoissa etuosan viihdejärjestelmän ohjausmoduulin (FEM) näyttö voi jumiutua. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joidenkin ajoneuvojen älykkään sulkaerasian kiinnityspulteissa on laatuongelma. Pultit voivat rikkoontua ajoneuvon käytön aikana. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

eMotor-sähkömoottorin osa voi heikentyä ajoneuvon käyttöiän aikana hitaasti ja lopulta vikaantua. Vähitellen voimistuva vinkuva ääni on osoitus tästä hitaasta heikkenemisestä. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joidenkin Kuga-ajoneuvojen korkeajänniteakun yhdessä tai useammassa kennossa voi olla valmistusvirhe, jonka vuoksi kenno voi aiheuttaa sisäisen oikosulun. Akun sisäinen oikosulku tapahtuu useammin käytön aikana, koska kennojen toistuvat lataus- ja purkaussyklit vaurioittavat akkuerotinta ajan mittaan. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joissakin Ford Explorer -ajoneuvoissa yksi tai useampi turvavyön kiinnike on mahdollisesti kiinnitetty puutteellisesti. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joissakin Puma-, Fiesta- ja Courier-ajoneuvoissa polttoaineputki saattaa hankautua polttoaineputken tukisuojusta vasten Tämä saattaa vaurioittaa polttoaineputkea. Polttoaineputken vaurioituminen voi aiheuttaa vuodon, joka voi johtaa tehon menetykseen. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Fordin tietojen mukaan joihinkin Mustang Mach-E -ajoneuvoihin ei ehkä ole asennettu takaisinkutsun 22S41 tai 23S56 mukaista korjausohjelmistoa oikein, mutta ohjelmiston asennus on kirjattu onnistuneeksi. Koska oikeaa ohjelmistopäivitystä ei mahdollisesti ole asennettu näihin ajoneuvoihin, takaisinkutsussa 22S41 tai 23S56 ilmoitettu ongelman aiheuttaja saattaa edelleen olla olemassa. Ajoneuvoissa, joita huoltokampanja koskee, korkeajänniteakun pääkontaktorit saattavat ylikuumentua. Sen seurauksena kontaktori saattaa jäädä auki tai hitsautua kiinni. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Fordin tietojen mukaan joihinkin Kuga PHEV -ajoneuvoihin ei ehkä ole asennettu takaisinkutsun 24S33 mukaista korjausohjelmistoa oikein, mutta ohjelmiston asennus on kirjattu onnistuneeksi. Koska oikeaa ohjelmistopäivitystä ei mahdollisesti ole asennettu näihin ajoneuvoihin, takaisinkutsussa 24S33 ilmoitettu ongelman aiheuttaja saattaa edelleen olla olemassa. Kyseisessä ajoneuvossa voi olla hybridivoimansiirron ohjausmoduulin (HPCM) ohjelmisto, jonka vuoksi järjestelmä pakottaa vaihteiston vapaa-asentoon ajon aikana. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Fordin tietojen mukaan joihinkin Kuga-autoihin ei ehkä ole asennettu takaisinkutsun 24S16 tai 22S73 mukaista korjausohjelmistoa oikein, mutta ohjelmiston asennus on kirjattu onnistuneeksi. Koska oikeaa ohjelmistopäivitystä ei mahdollisesti ole asennettu näihin ajoneuvoihin, takaisinkutsussa 24S16 tai 22S73 ilmoitettu ongelman syy saattaa edelleen olla olemassa. On mahdollista, että korkeapaineinen ruiskutussuutin voi murtua, minkä seurauksena polttoainetta voi kertyä moottorin yläosaan. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Fordin tietojen mukaan joihinkin Explorer-autoihin ei ehkä ole asennettu takaisinkutsun 22S27 tai 23S16 mukaista korjausohjelmistoa oikein, mutta korjausohjelmiston asennus on kirjattu onnistuneeksi. Koska oikeaa ohjelmistopäivitystä ei mahdollisesti ole asennettu näihin ajoneuvoihin, takaisinkutsussa 22S27 tai 23S16 ilmoitettu ongelman syy saattaa edelleen olla olemassa. Joissakin kyseisistä ajoneuvoista taka-akselin kiinnityspultti voi murtua kiihdytettäessä. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

On havaittu, että pienessä määrässä Transit Courier -ajoneuvoja, johdotus saattaa ottaa kiinni ohjauspylvääseen aiheuttaen oikosulun. Tämä voi johtaa ajoneuvon tehon menetykseen, eikä varoituksia näy mittaristossa. Tarkastetaan ja korjataan tarpeen vaatiessa.

Vian kuvaus

Asiakkaiden käytössä olevia ajoneuvoja valvottaessa tietoomme on tullut, että joissain Courier-ajoneuvoissa jarrujärjestelmä voi olla mahdollisesti likaantunut mineraaliöljystä, joka saattaa aiheuttaa EPDM:stä (eteeni-, propeeni- ja dieenimonomeeri) valmistettujen jarrujärjestelmän osien (mm. hydraulitiivisteet ja jarruletkut) turpoamista. Jos osat turpoavat, jarrujärjestelmän hydraulipaine saattaa laskea liian alhaiseksi, minkä seurauksena jarrupolkimen liikematka voi olla tavallista pidempi ja jarrutusteho voi heikentyä. Tarkastetaan ja korjataan tarpeen vaatiessa.

Vian kuvaus

Käytössä olevia ajoneuvoja valvottaessa olemme havainneet, että joissakin Mustang-ajoneuvoissa voi olla löysä käsivalintainen vaihteisto. Jos ajoneuvossa on löysä käsivalintainen vaihteisto, tämä osa voi joutua kosketuksiin tiettyjen moottorin osien kanssa, mikä johtaa ylikuumenemiseen. Ylikuumeneva vaihteisto voi aiheuttaa merkittävää lämpökarkaamista, mikä aiheuttaa kytkimen toimimattomuuden ja mahdollisen moottoritilan voimakkaan lämpenemisen. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Ohjausvaihteen toissijainen digitaalinen vääntömomenttianturi on kalibroitu virheellisesti joissakin ajoneuvoista. Jos ohjausvaihteen ensisijaisessa vääntömomenttianturissa ilmenee toimintahäiriö tai vika, ohjauspyörä voi alkaa odottamatta täristä (vuorotellen myötä-/vastapäivään) ohjattaessa, koska sähköinen ohjaustehostin (EPAS) tehostaa ohjausta tahattomasti. Tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Pyyhinmoottorin tiiviste on mahdollisesti asennettu väärin valmistuksen yhteydessä osassa ajoneuvoista. Tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joissakin Explorer ja Bronco -malleissa, imuventtiilin varsi voi murtua. Seurauksena voi olla käyttövoiman äkillinen menetys, mikä voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Tarkistetaan ja korjataan.

Vian kuvaus

Joissakin pitkän akselivälin Custom PHEV ‑ajoneuvoissa, joissa on integroitu laturi, voi olla kosketusta johdinsarjan ja jarruputkien välillä. Tämä voi aiheuttaa kulumista, korroosiota ja jarruputken vuotoa, mikä heikentää jarrutustehoa. Jarrutusteho pysyy lakisääteisten vaatimusten mukaisena. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joissakin Mustang-ajoneuvoissa jarrujärjestelmän varoitusvalo ei välttämättä syty kojetaulun mittaristossa, jos jarruneste on loppunut jarrunestesäiliöstä. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joissakin Ford Ajoneuvoissa, joissa on SX2-mittaristo, matkustajan turvavyömuistuttimen varoitusääni ei aktivoidu, kun ajonopeus on yli 25 km/h / 15 mph. Vikatilanne johtuu siitä, että matkustajan turvavyön varoitusääni on poistettu käytöstä. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa.

Vian kuvaus

Joissakin Mustang Mach-E ajoneuvoissa, korkeajänniteakun pääkontaktorit saattavat ylikuumentua. Sen seurauksena kontaktori saattaa jäädä auki tai hitsautua kiinni. Tarkistetaan ja korjataan tarvittaessa